مينانيوزواير، الصين: أظهرت بيانات الجمارك الرسمية أن ميناء شينزين تعامل مع 8.5227 مليون حاوية تجارة خارجية مقاسة بوحدة TEU في الربع الأول من عام 2026، حيث سجل أحد أكبر المداخل البحرية في الصين نمواً مطرداً على أساس سنوي في بداية العام. وارتفع حجم الشحن خلال هذا الربع بنسبة 7.81% مقارنة بالعام السابق، مما رفع حجم الشحن في مجمع الميناء الجنوبي إلى ما يزيد عن 8 ملايين حاوية نمطية خلال هذه الفترة، وعزز حجم تدفقات البضائع التي تمر عبر المحطات المرتبطة بالمصانع والتجار وشركات الشحن عبر دلتا نهر اللؤلؤ.

ويشمل إجمالي الربع الأول حاويات التجارة الخارجية ويقدم تحديثًا أكثر دقة للتقارير السابقة التي أفادت بأن شينزين تجاوزت 8 ملايين حاوية نمطية في الفترة من يناير إلى مارس. ويأتي الرقم الأخير في أعقاب عام 2025 القياسي للميناء ويبقي التركيز على مركز لوجستي قال مسؤولو المدينة إنه احتل المرتبة الرابعة عالميًا في حجم مناولة الحاويات العام الماضي. يعكس هذا الترتيب حجم العمليات التي تتولاها محطات شينزين للمصدرين والمستوردين وشركات النقل التي تخدم جنوب الصين ومجموعة واسعة من الأسواق الخارجية.
كان الزخم نحو تحقيق النتيجة الفصلية واضحًا بالفعل في وقت سابق من العام. تعاملت المنطقة الغربية لميناء شينزين مع 3.08 مليون حاوية نمطية للتجارة الخارجية في يناير وفبراير، بزيادة 8.3% عن العام السابق، وفقًا لبيانات الجمارك الصادرة في مارس. كما استمرت شبكة الموانئ الأوسع نطاقاً في التوسع، حيث أظهرت أحدث الأرقام الرسمية وجود 281 خطاً عالمياً يربط شينزين بأكثر من 300 ميناء في أكثر من 100 دولة ومنطقة، مما يوفر لشركات النقل تغطية واسعة عبر مسارات التجارة الرئيسية.
توسع شبكة الخطوط مع ارتفاع الأحجام
توسعت روابط الشحن في شينزين جنباً إلى جنب مع أحجام البضائع. وذكر تقرير عمل للمدينة صدر في فبراير أن الميناء يشغل 273 مسارًا دوليًا للخطوط المنتظمة، في حين أشار بيان صادر عن مكتب النقل في نهاية العام إلى أن العدد بلغ 279 مسارًا. وتسرد آخر تحديثات الجمارك 281 مسارًا، مما يدل على استمرار إضافة المسارات حتى عام 2026. وإلى جانب زيادة حجم الشحن في الربع الأول، تشير البيانات إلى أن نظام الميناء يتعامل مع المزيد من الحاويات مع توسيع عدد الروابط البحرية المباشرة المتاحة لشركات النقل ومالكي البضائع.
جاء الأداء المحلي على خلفية مكاسب أوسع في قطاع الموانئ الصيني. وأظهرت بيانات النقل الوطنية أن الموانئ الصينية تعاملت مع 58.77 مليون حاوية نمطية في يناير وفبراير، بزيادة 9.8% عن العام السابق، في حين ارتفع حجم مناولة حاويات التجارة الخارجية بنسبة 13.7% في نفس الفترة. وتضع نتائج شينزين للربع الأول المدينة ضمن هذا الارتفاع الأوسع في نشاط الشحن، مع تسليط الضوء في الوقت نفسه على مساهمة إحدى بوابات التصدير الرئيسية في البلاد في إجمالي حركة الحاويات وتدفقات التجارة البحرية.
شينزين تحافظ على مكانتها العالمية في مجال الحاويات
بالنسبة لشينزين، فإن الأرقام الأخيرة تواصل الزخم الذي بدأ في عام 2025، عندما قال المسؤولون إن حجم مناولة الحاويات السنوي تجاوز 35 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) لأول مرة، مرتفعًا بأكثر من 5% إلى مستوى قياسي. وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) هي المقياس القياسي المستخدم في صناعة الشحن لحساب الحاويات. وبناءً على هذا المقياس، تظل شينزين واحدة من أهم مجموعات الموانئ في تجارة الخطوط الملاحية العالمية، مدعومة بشبكة خطوط تربط المدينة بمئات الموانئ الخارجية والأسواق التجارية الكبرى.
تضيف أرقام الربع الأول تفاصيل جديدة إلى الصورة التشغيلية لمجمع الموانئ الذي يقع في قلب التدفقات التجارية المرتبطة بالقاعدة الصناعية لشينزين ومنطقة قوانغدونغ الأوسع. مع وصول حجم التجارة الخارجية إلى 8.5227 مليون حاوية نمطية واستمرار توسع تغطية المسارات، تُظهر أحدث البيانات الرسمية أن شينزين ستبدأ عام 2026 بحجم حاويات أعلى ونطاق شحن دولي واسع.
